汽车空调需要更换什么精彩20篇

女孩夏天出门旅游需要准备哪些东西呢？下面就来说一说这个问题。

篇1：汽车空调的清洗费用与价格需要多少

汽车空调是我们在开车的时候也会经常运用到的，但是有时在开车的时候就会很容易使得汽车空调堆积灰尘，这时应该如何清洗才好呢?清洗的话需要花费多少钱呢?以下是小编为你整理的汽车空调的清洗费用，希望能帮到你。

汽车空调保养的窍门

1. 全面检查空调：夏季首次使用空调时应 先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液 及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

2. 进车别立即启动内循环:汽车在烈日下 停放的时间较长时，不要立刻开启空调和内循 环，刚进入车内时，应该先开窗通风，并开启外循 环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后， 再换成内循环。

3. 空调出风口方向调整:根据冷空气下沉、 热空气上升的原理，开冷气时应将出风口向上， 开暖气时将出风口向下，这样有利于发挥空间的最佳效果。

4. 停车后，先不要关空调：炎热的夏季里， 车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋 生霉菌。因此应在到达目的地之前几分钟关掉 冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消 除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干 燥，避免霉菌繁殖。

5. 定期幵放大风量:有的车主因为不喜欢 空调开到高挡时发出的噪声，因此很少或从不将 空调开到大风量。然而空调使用时会吸进很多 灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹 出来，这也是保持空调清洁的一种简单的方法。

6. 先关空调再熄火:有的车主常常在熄火 之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因 为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的 负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每 次停车后应先关闭空调再熄火，而且应该在下次 车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开 空调。

汽车空调的清洗方法

第一步：空调滤网的清洗

清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。

取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。

提醒：每一款车型的空调滤的位置不一样，有的是在前挡风玻璃下面，也有的是在副驾驶位的手套箱里，需要自行拆卸的车主可以查看用车手册，也可以咨询4S店。

第二步：清洗空调外循环

清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。

清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。

为了验证空调系统到底有多脏，在进行清洗前，我们会将一个干净的盆子放入车底，看流出来的水是否干净。结果发现，在清洗完成后，空调系统流出来的水十分污浊。

第三步：清洗空调内循环

内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。

再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。

第四步：清洗空调散热器

清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。

汽车空调的清洗费用

1、汽车空调系统经过一段时间使用后,在进风口、风道、风扇、蒸发器表面等处会积聚灰尘和污物,导致空调风道(含蒸发箱)内有滋生霉菌。直观的感受就是空调制冷能力下降,能够闻到明显的异味。车主长期呆在充斥霉菌与异味的车厢内,身体肯定会受到损害,严重的还会导致疾病。

2、汽车空调主要是空气通道和滤芯,保养一次大概250元(含工时费、材料费)。

3、由于汽车制冷系统是密闭的,没有故障不需要去清洗,所以,对于空气通道:如果你是有滤芯的,那也可以不用清洗,定期更换滤芯就行了。如果你没有滤芯,建议你去安装一个,价格也不贵的,一个滤芯大概50元。

篇2：汽车多久需要更换火花塞

汽车火花塞为什么需要更换?汽车多久需要更换火花塞?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧，借此机会小编给大家介绍汽车火花塞的种类和特点，请各位收藏好。

汽车多久需要更换火花塞?小编分析如下;

一般工作过程是先拆点火线圈，再使用专用的扳手拆卸火花塞，一定要提前清理周围灰尘。下面就是清洁火花塞了，具体清洁火花塞的方法有很多种。很多神奇的网友甚至研究出非常规的方法，有用白醋的，有用洁厕灵的，还有用牙膏的，不过，一般清洁火花塞使用的是化油器清洁剂等有机溶剂，先浸泡一段时间，然后刷洗、风干，再装上就能继续使用了。

火花塞电极金属挥发、间隙变大、表面积碳、瓷体绝缘性和密封性降低，会出现点火较差、动力不足、提速慢、油耗增加的症状，遇到这样的情况就必须要考虑更换火花塞了。

火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，下面，我们就根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。

另外，如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。

通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。

温馨提示：好的火花塞是能够提高点火性能的，从而提升动力，降低油耗，也能降低排放污染。但是好的火花塞价格相对较贵，根据自己的情况选择。

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篇3：汽车需要更换火花塞吗

汽车是人们日常生活中最为常见的交通工具，那么大家对汽车的配件了解多少呢，不知道大家有没有听说过火花塞，凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。那么汽车需要更换火花塞吗?关于这个问题我们还是来请教一下吧。

汽车需要更换火花塞吗?当然有必要了，原因如下;

火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期清除积炭，不要等火花塞不工作时才进行清洁。汽车火花塞在使用中的七个大忌蓝鸟排气侧火花塞不打火花的故障。

对于火花塞上的灰尘也要定期清理，清理火花塞的方法有很多，有用白醋，牙膏，化油器清洁剂、等清除上面的积炭和沉积物，然后刷洗，吹干再装上去继续使用。

如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换，否则影响发动机性能。

如果火花塞严重烧蚀损伤后，车辆启动会很困难火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难。功率低火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降。另外，还能是汽车油耗增加火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。

由此我们可以断定汽车火花塞到了一定的磨损程度一定要更换，这样才能保证车辆的正常运行，保障驾驶人的安全。

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篇4：如何判断汽车正时皮带是否需要更换

汽车正时皮带作为汽车运转的重要部件，皮带连接着各种部件。一旦出现断裂或者打滑等情况，与之相关的空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等都将停止工作。因此掌握如何判断汽车正时皮带是否需要更换尤为重要。

如何判断汽车正时皮带是否需要更换，且看小编如何介绍;

一、正时皮带是用肉眼看不到的。正常正时皮带更换周期大概在8万公里以内(最好不要超过8万公里);

二、正时皮带断裂直接导致车辆因活塞没有张力顶到缸壁底部，使缸壁产生破损而无法正常使用(缸壁破损是无法修复的，只有更换中缸);

三、原则上更换正时皮带是只需要更换“正时皮带、正时惰轮、正时涨紧器”，但由于正时皮带在做工时，水泵、水泵垫、平衡轴在同时工作，故建议一起更换。

汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

由于正时皮带的重要性，厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。当然，通常为了安全，厂家给出的推荐更换周期都有一定的余量，皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。所以有些用户会推迟更换甚至不更换正时皮带，这是要冒风险的，对于非干涉型发动机，正时皮带断裂一般不会引起其他部件的扩大损失，但是在高速上发动机突然停止工作也是有很大的危险，而对于干涉型的发动机来说，风险就更大了，发动机几乎肯定会报废。所以按照厂家的建议及时更换正时皮带是非常重要的。

今天的讲座就先进行到这里，如果大家还有什么不明白的地方，可以随时来查询，我们下期为大家准备的车辆保养小知识是讲一讲汽车保养包括哪些项目，希望在这里可以再次看到您的身影。

篇5：新能源汽车的电池几年需要更换

对一次电池而言，电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间。对二次电池而言，电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。

充放电循环寿命，是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电，称为一次循环或一个周期。在一定的充放电制度下，电池容量降至某一规定值之前，电池能耐受的充放电次数，称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池的性能越好。在目前常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命500～800次，铅酸电池200～500次，锂离子电池600～1000次，锌银电池很短，约100次左右。

二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电制式等条件有关。所谓"放电深度"是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电深度(即"浅放电")，二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。

湿搁置使用寿命，也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长，电池性能越好。在目前常用的电池中，镉镍电池湿搁置使用寿命2～3年，铅酸电池3～5年，锂离子电池5～8年，锌银电池最短，只有1年左右。

今天小编对新能源汽车的电池几年需要更换进行了简单的介绍，如果还想了解新能源汽车与传统车有什么区别以及其他生态破坏小知识和环境污染小知识还请继续关注我们的网站，希望今天的内容能对您能有所帮助。

篇6：本田汽车空调滤芯的更换周期

空调滤芯是安装在空调进气口附近，也就是鼓风机后方，是用于过滤室内或室外的进气质量。那么大家知道如何正确选择骑车空调滤芯吗?那么本田汽车空调滤芯的更换周期是多久吗?接下来请大家来了解详情吧。

本田汽车空调滤芯的更换周期总结如下;

汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的(购买前先咨询清楚)，含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。本田汽车空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。

汽车空调滤芯过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。

当空调的档位已经开到了够大，但是制冷或制热的出风量很小，若空调系统正常原因可能为使用的空调滤清器通风效果差，或是空调滤清器使用时间过长，为及时更换。另外，空调工作时吹出的风有异味，原因可能是空调系统已过久未使用，内部系统和空调滤清器因受潮发霉引起，建议清洗空调系统更换空调滤清器。

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篇7：汽车空调保养要更换什么

空调总是不够冷、一打开有一股异味……天气炎热，汽车空调使用越来越频繁，但爱车空调给车主带来的头痛问题却也不少。因此，日常对汽车的定期保养很重要，但是汽车空调保养要更换什么吗？

小编认为，如果汽车空调在保养的时候发现有配件损坏失调，是要进行更换的。比如汽车空调里的空调滤清器，它就是个易耗品，据了解，一般情况下，每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。

关于空调滤清器的养护，空调滤芯是车内空调进风口的过滤器，如果长时间不清洗，附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。建议车主在春季选择将空调滤清器进行清洗和更换，其工作步骤非常简单，只要将滤清器拿出，用高压水枪和消毒机进行喷洗即可。

另外，还要定期更换空调系统软管，每一辆配备空调的车都具有高压管和低压管等若干根由胶管和铝管组成的空调软管，对于新车来说，空调软管不易因老化而出现泄漏制冷剂的现象，但是对于超过两年的车来说，高温、腐蚀、振动、撞击等都容易缩短空调软管的使用寿命。因此，检测空调系统软管的良好程度尤为重要，对空调软管应采取按期强制更换的原则，并定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向汽车维修中心咨询以及检修更换。

最后，友情提醒，在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环，这也是空调保养的一个小窍门。

稍后，我们来总结如何对汽车空调进行保养，欢迎关注更多车辆保养小知识。

篇8：汽车多少公里需要更换轮胎

轮胎是汽车的重要组成部分，就好比汽车的四只脚，所以一定要注重保养。那么大家知道汽车轮胎多久更换一次吗?汽车多少公里需要更换轮胎?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

汽车多少公里需要更换轮胎?小编分如下;

1、每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

2、观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

3、对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。

4、轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

5、胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。

汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，一般在5-8万公里之间更换。

以上内容由提供给大家，希望采纳。下期车辆保养小知识中小编给大家详细介绍更换汽车轮胎的步骤和技巧，大家不要错过哦。

篇9：汽车水泵是否需要更换怎么判断，三步快速做出决定

步骤一：停放车辆

·将车停放一晚上，车库地面需为干净的混凝土地坪。如果无法将车停在有干净混凝土地坪的车库内，就直接在车底发动机下方放一张浅色的硬纸板，注意，水泵更易在发动机运行时渗漏，因此，发动机运行时不适合检查渗漏。

·次日早上检查硬纸板。如果硬纸板被冷却液滴湿了，就有地方出现渗漏，很可能是水泵，其他可能出现冷却液渗漏的部位为散热器软管、加热器软管、防冻塞、垫片或散热器自身，为缩小范围，直接将硬纸板置于水泵下方，如发现硬纸板上有绿色液体，就是防冻剂，这就说明某处在渗漏冷却液。

·听车的声音。敞开车盖，启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。

步骤二：检查水泵

·检查水泵滑轮。检查水泵前部皮带环绕的圆形部件，来回摇动滑轮，如果松了，就需要更换滑轮，因为轴承要坏了。

·查看水泵四周是否有渗漏。如看见水滴或有水流出，就有渗漏，很多水泵的密封前方都有泄水孔，如果密封坏了，水就从泄水孔渗漏出来。

步骤三：检查警示灯

·注意查看温度警示灯是否亮着。如果汽车因为渗漏或水泵故障导致循环的冷却液不足，发动机温度就会上升，警示灯随之打开。

·查看冷却液警示灯是否亮着。如果亮着，可能冷却液储存器有渗漏，或水泵坏了。还有一个可能，就是冷却系统有渗漏。

小提示

·车库地面需为干净的混凝土地坪。如果无法将车停在有干净混凝土地坪的车库内，就直接在车底发动机下方放一张浅色的硬纸板，注意，水泵更易在发动机运行时渗漏，因此，发动机运行时不适合检查渗漏。

·敞开车盖，启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。

·查看冷却液警示灯是否亮着。如果亮着，可能冷却液储存器有渗漏，或水泵坏了。还有一个可能，就是冷却系统有渗漏。

篇10：如何更换别克汽车的空调滤芯

在冬夏季节汽车空调被频繁使用，很多车主在没有使用车载空调的季节往往忽视对它的保养，这样以来对汽车空调是极为不好的。所以在平常也要注意对汽车空调的保养，最好是每月一次更换清洗空调滤芯。那么如何更换别克汽车的空调滤芯呢？下面就带大家来了解一下。

首先换最简单的空气滤芯。打开引擎盖，在你的左前方有一个方盒子（连着粗管子），盒子周围有六颗螺丝，用十字刀拧开，把盖拿下，然后再把里面的旧空滤拿出来，把新的放进去，最后盖上盖子上好螺丝就OK了

空调滤芯在副驾驶手套箱内部，需要把手套箱拆下

首先打开副驾驶车门，在手套箱的右侧有一个塑料盖板，用一字螺丝刀（或刮刀、撬板等）从盖板的缝隙伸进去，用力撬开就行了（撬开这个盖板是为了露出被盖板挡住的一颗螺丝），这个盖板很结实的，不要不舍得用你的小力气

这样打开手套箱在四个角各有一颗螺丝，用事先准备好的7mm套筒扳手逆时针拧下，然后把手套箱平移几厘米后就可以慢慢放在地板上了（注意要慢慢放，因为有电线连着手套箱照明灯）

这样就能看见里面有个长方形的小盖板，打开两侧的锁扣打开小盖板就能看见滤芯了换上，原路装回就可以了。

篇11：怎么判断汽车空调需不需要加氟？加氟的时候要怎么加？注意什么？

一般来说，一台装置合格的空调装置好的情况下，至少在3年之内，是不需加氟的，除非在使用或移机中有制冷剂漏氟。此外，还需要看你的使用的时间长短了，用的时间长了一年就要加一次，但要是新空调就不是了，几年都不能加的。缺氟的重要表现就是不制冷。那么汽车空调加氟的步骤是什么呢

1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。

3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。

4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态。

汽车空调加氟的步骤：首先抽取真空，然后加注冷媒润滑剂，最后加注氟利昂，在熄火状态从高压口加注，空调系统工作状态从低压口加注即可。

篇12：什么时候需要更换汽车空调制冷剂

汽车空调制冷剂是空调系统中最为重要的介质，下面给大家说说什么时候需要更换汽车空调制冷剂。请看下面

操作方法

空调打开一段时间后，吹到身上的风感觉非常冷，可以很快达到设定的温度。 室外压缩机可以像冰箱一样工作一会儿，然后停一会儿。 这表明这是正常的。 否则它可能需要制冷剂。

启动后十分钟以上打开室内机面板，您会发现蒸发器铜管中充满换热器铝片的部件均匀地覆盖有冷凝水。 当有很多时，这是正常的空气湿度，反之亦然。 如果其中一半不是一半，则可能缺乏制冷剂。 如局部霜冻或冰块不正常。

用温度计测得的室内机入口和出口之间的温差大于8°C。 常温差表示空调的工作状态约为15°C。 小于8°C的差异可能需要添加制冷剂。

使用半年以上的用户可以看到室内管接头和室外机阀门是否有明显的漏油迹象。 如果发生严重漏油，则表示机器泄漏，因为机油和氟不会融化，泄漏会泄漏氟，氟会泄漏。

篇13：汽车空调滤芯的更换周期

如何正确选择汽车空调滤芯是我们的司机朋友们要学习的重要知识。汽车空调在冬季是人们离不开的，那么对于它的养护也就顺其自然的成了车主们需要关心的问题了，但很多车主却在换季忘了对汽车空调的清洗和保养，这样会对空调下一年的使用产生不利的影响。那么汽车空调滤芯的更换周期是多久呢？下面就带大家来了解一下这一车辆保养小知识。

空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。使用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。如果果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。清洁的频率根据路况（多尘道路等）而定，建议早些清洁较好。空调滤芯应该正确地安装在其位置上，在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能空气质量差的城市建议轩逸车友们提前更换空调滤芯，确保健康。

空调风道蒸发箱和空调滤芯就好比我们平时戴的口罩，受到外界环境的影响，汽车空调通风管路、滤芯都会受到污染，在阴暗温暖的环境中极易产生各种细菌，通过更换空调滤芯可有效的减少细菌增生。

空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。

篇14：汽车电瓶需要更换预兆

汽车电池可以说是不可或缺的一部分，不仅为汽车电器供电，而且起到保护汽车电器的作用。但作为一种供电设备，自然有一个更换周期。那么，汽车电池需要更换的预兆是什么呢？今天我们来谈谈汽车电池坏了的症状。

汽车电池损坏症状：

1.最容易察觉的现象是汽车着火时的反馈。如果你觉得着火很困难，很大的原因是电池老化了。然而，造成着火困难的因素很多，如严重的碳积累和火花塞异常，所以我们仍然需要结合其他情况。

2.如果汽车着火困难，喇叭不像以前那么响，很可能是因为电池老化到一定程度，需要及时更换。汽车前灯也会受到一定程度的影响，导致光度变暗。

3.其次是电池故障灯，可以说是最直观的症状。毕竟，故障灯单独反映了电池是否有问题。因此，当电池故障灯亮起时，无疑会出现异常，需要及时到汽车维修店检查。一旦电池损坏，自然需要更换新电池。

篇15：汽车空调滤清器更换

又是一年盛夏季，酷暑高温之下，汽车空调的使用自然必不可少。爱车的空调系统在经过一段时间使用后，滤清器也会因吸附太多的粉尘颗粒及有害物质而导致过滤效果下降，同时影响空气的流通进而降低制冷效果。因此小编就要为大家介绍一下如何简单快速地更换空调滤清器。

方法/步骤

在实际更换之前，还得了解自己车辆空调滤清器的安装位置，一般而言，汽车空调滤清器的位置都装在副驾驶位置手套箱的下方或内部，也有部分车型装在副驾驶仓前的玻璃下仓位置，无论安装在哪个位置，拆装和操作过程都比较简单。

安装在副驾驶玻璃下仓位置的车型，由于没有实车的缘故，我们就以下面这幅图画来示意。

另外，也有不少车型是安装在手套箱内部的，虽然各款车型在安装细节上有所差异，但总体都不复杂，也可以说是大同小异，各位聪明的女汉子们也一定可以触类旁通。

空调滤清器的选购

身为新世纪的女汉子，须是上得了厅堂、下得了厨房、写得了代码、查得出异常、杀得了木马、 翻得了围墙、开得起好车、买得起新房、斗得过二奶、打得过流氓，又岂能为一个小小的空调滤清器难住?工欲善其事，必先利其器。要想更换空调滤清器，首先就得了解如何挑选空调滤清器。

目前，市面上主流的空调滤清器大致可分为两种：一种是比较常规的单效滤清器，另一种则是加入了活性炭成分的双效滤清器。一般来讲，单效滤清器的风量相对较大，双效滤清器则增加了对甲醛等有害物质的吸附性能，并有防潮、除异味的功效，但高过滤性所付出的代价就是出风量相对变小(但经过多年来的实践还是被大部分顾客及厂商所接收)，另外，双效滤清器的售价一般也较高一些。

在实际的采购过程中，可根据自己车辆所需的型号通过正规的电商渠道或者在实体配件中心选择一些知名的品牌(如：3M、博世等)进行购买。

空调滤清器的作用

用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环。除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉、有害气体等，以保证乘客的身体健康。同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化的作用。空调滤清器一般要求每半年或一万公里更换一次。

误区：一般人会认为,夏季开空调时，滤芯才起作用;其实它一年四季都在用于过滤进入车内的空气。为了保护您的身体健康，可不要忽视了这个小滤芯的功效!

篇16：汽车助力油需要更换吗

对于汽车的安全而言，是受多方面影响的。其中制动系统是每位司机朋友都很在意的，因为它影响行车安全，在享受方便快捷的生活方式时，安全是首要的而且必须要得到保证的。所以，我们在日常生活中要多了解一些车辆保养小知识，以备不时之需。那么汽车助力油需要更换吗?下面就为大家解答一下。

汽车助力油需要更换的原因有一下几点：

1、经过长时间磨损，助力油里含有大量杂质，降低了助力油性能。

2、助力油长期不更换会导致管路、助力泵无法正常运转，危及车辆安全行驶。

3、一般4万-5万公里，更换助力油。

4、另外要根据实际情况，参考车辆技师意见。

主要原因是因为汽车助力油属于液体，当你启动车辆，行驶的同时，他也在运转，当他运行一段时间后油液里面会产生杂物，粘度降低，直接影响你的方向助力和转向助力泵里面的阀体，一般情况下你只需要2年更换一次就好，其实说简单点就和咱们发动机为什么要更换机油一样。一般汽车厂家并不严格规定转向助力液压油的更换周期。大多数汽车保养维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。也有比较规范的企业会参考国外汽车大公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。

篇17：更换汽车中控锁需要注意哪些

市场上的中控锁牌子很多，五花八门的有上百种，由于中控锁使用频繁，其质量和耐用度一定要选好。中控锁最重要的部件是电机，一些小厂家用几毛钱的玩具电机来做中控锁，无论是力量还是寿命都远远比不上正规牌子，其实好的电机贵不了多少(一般也就是两三元)，为汽车安装一套中控锁也不过二三百元。所以，购买时最好是选择信誉好、生产规模大的品牌，以免因小失大,下面为大家介绍更换汽车中控锁需要注意哪些。

更换汽车中控锁注意事项：外部的螺丝全部拆掉包括手扣里面;最麻烦的是扣了半天内板扣开，最后也不知道咋整的，反正是下来了，好像底部先弄开，然后向上顶;手扣拆半天没有拆来，后来换个方式直接把手扣塞过去没想到这样也行，(先把侧推过去然后就都过去前提内护板要彻底弄开才能够移出手扣)。

汽车中控锁控制盒结构和原理，共有8根引线，其中两根为电源线：红的接电瓶的正极，黑的接电瓶的负极;两根为中控锁接线，分别接中控制锁的两个引线;还有四根控制线：控制线A两根和控制线B两根，从结构和原理图中可以看出，控制线A两根线的作用是一样的，因为他们在中控锁控制盒内实际为一根引线，只不过是引出控制盒时分为了两根，同样的原理，控制线B两根线的作用也是一样的。

很多人问到汽车中控锁真的安全吗?使用中控锁是会起到一定的安全作用的，更多的汽车安全用品小知识尽在。

篇18：汽车空调滤芯多久更换

汽车空调滤芯用于过滤空气中的灰尘和杂质，有效过滤有害气体和各种气味，净化空气，是空调中非常重要的组成部分。但随着时间的推移，它也会被污染和弄脏，表面会有灰尘、细菌和杂物，需要及时更换。汽车空调滤芯需要多长时间才能更换？

汽车空调滤芯需要定期更换，一般汽车使用1万-2万公里或一年需要更换一次，但具体取决于个人汽车情况、外部环境和季节性气候，如果通常驾驶环境较差，灰尘较多，容易脏，应适当缩短更换周期。此外，不同季节的空调使用频率不同，更换周期也不同。春秋空调使用较少，更换周期可延长。

一个空调滤芯多少钱？

空调滤芯有普通无纺布滤布和活性炭。活性炭吸附效果更好，价格自然会更贵。一般普通价格在30-50左右，活性炭价格在50-100左右。在店里安装会更贵，一般4s店内更换空调滤芯要100-200元左右，贵但能省时省力，其实更换空调滤芯比较简单，可以自己买回来DIY，但建议购买大品牌，更有保障。

篇19：如何更换大众汽车的空调滤芯

如何正确选择汽车空调滤芯是我们的司机朋友们要了解的重要知识。汽车的空调滤清器是直接关系到车内人员健康的零件，可以过滤掉部分车外的脏东西，大至树叶，小至花粉。空调滤清器建议每隔1年的时间更换一次，那么如何更换大众汽车的空调滤芯呢？下面就带大家来了解一下这一车辆保养小知识。

1、大众汽车的空调滤芯是在副驾驶座手套箱下，这里有两颗可以手拧的螺丝用手拧下来：

2、将杂物箱旁边的饰板小心撬开。该饰板采用卡位设计，只需稍微用力便能掰开，切记用力过度；

3、将杂物箱上的4颗螺丝拧出，放在一旁，小心别弄丢了；

4、用脚顶着已拆下的杂物箱，因为杂物箱后面的连接杂物箱小灯的电线；

5、将空调滤芯盖两旁的扣子打开，拉出空调滤芯；

6、如果空调滤芯不是很脏可以轻轻拍打掉缝隙里的杂物和灰尘，如果很脏那就应该更换新的滤芯。注意安装新滤芯时要注意方向（滤芯上有标明）。

在更换完后注意将杂物箱旁饰板重新拍回原位前，记得先将车门边的胶条重新覆盖在饰板上，否则会导致异响的产生。定期检查空调滤芯很重要，否则你将会享受到空调滤芯所带给你的各种脏空气。

篇20：汽车电瓶需要更换预兆

汽车电池的使用寿命一般在3-5年左右，影响电池和手机的因素包括车况、路况、驾驶习惯等。一般来说，新车原厂电池的使用寿命会更长，而原厂电池更换后的电池相对容易断裂，使用寿命会更短，更换也会更频繁。那么汽车电池什么时候需要更换呢？让我们来看看汽车电池需要更换的迹象。

电眼状态

汽车电池分为传统电池和免维护电池，现在大多数汽车都使用免维护电池。通常，这个电池上有一个观察指示灯，通常被称为电眼。如果电眼是绿色的，则电池是正常的；如果是黑色的，则电池电量不足，需要充电；如果是白色的，则需要更换电池。

电瓶状态

此外，当汽车电池变形或鼓包时，表面电池不能再使用，存在很大的安全风险，需要及时更换。电池鼓包有两个原因：一个可能是由于长期过度充电，另一个可能是由于电池排气孔堵塞，电池内部气体不能排出，形成鼓包。

汽车状态

当汽车启动困难、电池故障警示灯亮或大灯怠速变暗时，需要检查电池。如有故障，应及时修理或直接更换。

汽车电池寿命不长，正确使用可有效延长电池寿命。在汽车熄火状态下，不能长时间使用汽车电子设备，也不能打开空调和灯，这将缩短电池的使用寿命。如果汽车需要长时间停车，最好断开电池负极，以防止电池断电，延长电池寿命。